Bejegyzések
A legújabb olasz pilóta azonban kilométereket tett meg, a próbázó kör aljánál maradva, az új rajtrács több mint fele kétszer annyi kört kapott, mint amennyit a versenyzés mellett döntött. Néhány további kerékpárost megelőzve, mások hibáiból profitálva, a végére kerültél, de egy pillanatra lemaradtál Martintól. sportfogadási előrejelző modellek Jorge Martin megszerezte az év második franciaországi Grand Prix-győzelmét, miután Francesco Bagnaia és Marc Marquez előtti rekordot döntött. További forrásokként számos előzetest találhatsz, és elemezheted a korábbi Francia Nagydíj hatását, a csapat és a pilóta bemutatóit. És ne feledd az új Francia F1-es kezdési időt és a tapasztalattal kapcsolatos tudnivalókat. Sok francia F1-es teljesítményre kell figyelni, amikor fogadsz.
Sportfogadási előrejelző modellek: Francia Moto2-es hatékonyság – Moto2-csata
Amikor egy bejegyzést a „sajtóközlemény” jelzővel látnak el, az azt jelenti, hogy a Roadracingworld.com nem vállal felelősséget a tartalmáért, és hogy a Roadracingworld.com nem igyekszik biztosítani, hogy az pontos legyen. Soha ne feltételezze, hogy minden sajtóközleményt nyilvánosságra hoztak, és a Roadracingworld.com elutasíthatja a PR-közleményeket, ha a bejegyzése túlsúlyban van az iparági projekttel, és kevés vagy semmilyen jelentésértékkel nem bír, vagy ha a sajtóközlemény nyilvánvaló hibákat tartalmaz. A hat kieső MotoGP közösségi győztes, Marc Marquez a 13. rajthelyről rajtolt, de előretört, és a második helyen végzett Gresini Race Ducatijával. Ahogy a legújabb Sprint program bevezetésre került, a vállalatoknak újabb lehetőségük nyílt arra, hogy vasárnaptól kezdve változtatásokat hajtsanak végre autóikon.
Aktuális a Myspace F1-hez
Az ezt követő újabb krízis ismét felerősödött, Bagnaia mindössze egy másodperccel lemaradva maradt le, amikor a saját autója egyenes hátuljáról szélesebbre ment. A kétszeres védelmet nyújtó világbajnok, Francesco Bagnaia visszalépett a versenytől, és a versenyzők DNF-et kaphatnak. Az autók továbbra is parc fermébe kerülhetnek, ha az alapvető agresszív lecke – a pénteki verseny időmérője – megkezdődik, de a szombati sprint után ismét kifogást emelnek a korlátozások miatt. Amikor az emberek bármelyik rendelkezésre álló gumijukkal játszhatnak a szokásos időmérőn, a Dash Shootoutban csak egy-két gumit javíthatnak mindkét szakaszon. Bagnaia a VR46-os Luca Marini elől menekülve ért célba az új dobogón, Marquez pedig az ötödik helyen végzett a versenyben. Miután Bagnaia összetűzésbe került Marc Marquezzel, Martin lelassította a versenyt, és mindössze 1,8 másodperccel lemaradt a KTM-es Brad Bindertől.
Végül a Vals du Dauphiné Olympic csapatát az újdonsült óceániai bajnok, Ellie Hoitink is hozzáadta. Age.C Sartrouville hét címet szerzett, míg a Beauvais Triathlon négy győzelmet aratott. Minden versenyen egy csapatot legfeljebb öt játékos alkot, akik a teljes pontszámot számítva minden egyes sávban a három legjobb helyezéssel rendelkeznek.
A legfiatalabb járművezetők jó leggyorsabb kört futottak
- Fermin Aldeguer közvetlenül a bottartó Fabio Quartararo előtt végzett az új dobogón, aki épphogy lemaradt róla.
- Az új versenyt kezdetben 1906-ban tartották meg, és azóta minden évben megrendezik, kivéve 2025-ben. Ha a szervezők igazolnák, hogy az esemény nem kerülne megrendezésre a Covid-19 világjárvány miatt.
- Pontosan mi történt, hogy unokatestvére, Álex a 21. körben még félig kész legyen a kupád.
- Az új győzelemmel véget vetettek a Ducati munkájának a 22 GP-győzelméből, ezzel a legújabb olasz márka a Honda nevéhez fűződik a mai napig.
- A Complete annak az eredménye, hogy Dash kvalifikálta magát a Miami Grand Prix-re a Miami Global Autodrome-ban, ami a 2025-ös Formula–1-es évének hatodik pontja.
A vadonatúj 2021-es világbajnok a nyitókör végén akár 0,7 másodperces előnnyel is próbálkozott, de előnye hamarosan elszállt az üldöző Marc Marquez miatt. A pole pozícióból induló Fabio Quartararo a rajtkörben a harmadik helyen állt, miután Marc Marquez az első néhány kanyarban ideiglenesen jóváhagyta a vezetést. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing) a kilencedik helyen rajtolt, ezzel kiváló Q2-es helyet szerezve meg, mindössze 0,397 másodperccel lemaradva a nagyon agresszív szakma első helyétől. A francia közönség nagy örömére Fabio Quartararo (Beast Times Yamaha MotoGP™) 0,010 másodperces idővel az első 10-ben végzett, így néhány nagy név ellen kellett védekeznie a Q1-ben. Küzdelmes küzdelem alakult ki a Q2-be jutásért, egészen hétfőig a Michelin Grand Prix de France-on, ahol az első tízből a döntőbe jutott helyekért küzdöttek. Szombat után valójában szoros volt az előny, mindössze 0,187 másodperccel osztva a nagy hármast, Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) pedig a keddig a legjobban uralkodott.
Sainzt és Albont kizárták a Szingapúri Nagydíjról az időmérő edzés miatt
Fabio Quartararo (Monster Times Yamaha MotoGP) Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) ellen, a csata, amire vágytam, a csata, amit kaptunk. Az új #93-as autó az élen állt, ő lett az első versenyző, aki hat egymást követő sprintgyőzelmet ért el, de a statisztika önmagában nem a teljes történet, hiszen a BK8 Gresini Rushing MotoGP kétszer is dobogós helyen végzett kedden, Alex Marquez és Fermin Aldeguer vezetésével. Ennek ellenére a San Marino-i Nagydíj szombati futamára figyelmeztetett, hogy megpróbálja megszerezni az első futamot Marco Bezzecchi előtt, és ezzel megsérülhet. Ez egy felesleges hiba volt, tekintve a pozícióját, amelyben volt, de a nyomás fenntartása Marquez ismert gyakorlata lehetett 2025-ben. Pénteken Alex Marquez ellen elszenvedte az év első sprintvereségét. A hétvégén szerencséje volt, mert egy piros zászlót lövöldöztek a körön, mindössze néhány másodperccel azután, hogy a srác kiesett a csúcsról.
A 32. Francia Nagydíj megrendezéséhez a PHA – Claude Michy csapata egy szórakoztató programban vonultatta fel a versenyt, hogy még különlegesebb legyen a tavalyinál, amivel leleplezte a részleteket. A 471 hét alatt 297 látogatóval, plusz a hétvégén 3-mal az új, 119. alkalommal megrendezett Francia Nagydíj a torna legnagyobb látogatottságát mutatta be. Az éves sajtótájékoztatón a legújabb promóter bemutatta a hivatalos 145-ös rendszert, valamint bejelentette a Nagydíj 2031-ig tartó újbóli bevezetését. Az első, akit meg kell kezdeni az új csatában, próbálja meg követni a legtöbb kerékpárost, akik a boxutcába érkeznek, hogy átöltözzenek, és az új bemelegítő kör végén nedves gumikat használhassanak.
